При строительстве нового металлургического предприятия система смазки должна проектироваться одновременно с основным технологическим оборудованием. Грамотно разработанная система масловоздушной смазки обеспечивает стабильную работу оборудования, снижает эксплуатационные расходы и создаёт основу для дальнейшей автоматизации производства.

Поскольку каждая производственная линия имеет собственную конфигурацию и режим работы, проектирование централизованной системы смазки всегда выполняется индивидуально.

Этап 1. Определение количества точек смазки

Первым этапом является анализ оборудования и определение всех узлов, требующих смазки.

К ним относятся:

• машины непрерывного литья заготовок (МНЛЗ);
• прокатные станы;
• рольганги;
• редукторы;
• шпиндели;
• направляющие устройства;
• подшипниковые узлы;
• другое технологическое оборудование.

Для каждой точки определяются условия эксплуатации, рабочая температура, нагрузка, необходимый расход смазочного материала и требуемая периодичность подачи.

Этап 2. Анализ расстояний и компоновки оборудования

После определения количества точек смазки выполняется анализ расположения оборудования на производственной площадке.

Инженеры рассчитывают:

• длину магистральных трубопроводов;
• расстояние до каждой точки смазки;
• возможные потери давления;
• оптимальные маршруты прокладки трубопроводов.

Правильная компоновка системы обеспечивает стабильную подачу масла даже на удалённые участки производственной линии.

Этап 3. Проектирование системы сжатого воздуха

Сжатый воздух является важнейшей частью масловоздушной смазки.

При проектировании учитываются:

• рабочее давление;
• производительность компрессорной станции;
• качество очистки воздуха;
• осушение воздуха;
• резерв производительности для дальнейшего расширения предприятия.

Стабильные параметры пневмосистемы обеспечивают равномерную транспортировку масла ко всем точкам смазки.

Этап 4. Выбор главной станции и распределительных станций

Производительность насосной станции определяется общим количеством точек смазки и расходом масла.

Главная станция обычно размещается в помещении гидравлической станции или технического центра предприятия, где обеспечиваются удобный доступ для обслуживания и защита оборудования.

Распределительные станции устанавливаются максимально близко к обслуживаемому оборудованию. Такое решение позволяет сократить длину трубопроводов, уменьшить потери давления и повысить точность дозирования масла.

Этап 5. Проектирование магистральных трубопроводов

Магистральные трубопроводы являются основой всей системы.

При проектировании учитываются:

• материал труб;
• внутренний диаметр;
• рабочее давление;
• длина трасс;
• количество ответвлений;
• удобство последующего технического обслуживания.

Грамотно рассчитанная трубопроводная сеть обеспечивает равномерное распределение масла и стабильную работу системы на протяжении многих лет.

Этап 6. Автоматизация и система управления PLC

Современные металлургические предприятия предъявляют высокие требования к автоматизации.

Поэтому система масловоздушной смазки интегрируется с PLC предприятия и обеспечивает:

• автоматическое управление циклами смазки;
• контроль давления масла и воздуха;
• мониторинг уровня масла;
• регистрацию аварийных сигналов;
• передачу данных в общую систему управления производством.

Автоматизация позволяет минимизировать влияние человеческого фактора и значительно повысить надёжность эксплуатации оборудования.

Этап 7. CAD- и 3D-проектирование

До начала производства оборудования выполняется комплексное инженерное проектирование.

Использование современных CAD- и 3D-систем позволяет:

• разработать подробные схемы трубопроводов;
• определить расположение главной станции и распределительных узлов;
• проверить совместимость с существующим оборудованием;
• исключить ошибки ещё до начала монтажа;
• ускорить выполнение строительно-монтажных работ.

Такой подход значительно сокращает сроки реализации проекта и снижает риск доработок на строительной площадке.

Этап 8. Монтаж, пусконаладка и ввод в эксплуатацию

После изготовления оборудования специалисты выполняют:

• монтаж системы;
• подключение трубопроводов;
• настройку PLC;
• проверку параметров давления;
• испытания всех точек смазки;
• обучение персонала;
• ввод системы в промышленную эксплуатацию.

Комплексная пусконаладка гарантирует стабильную работу системы с первых дней эксплуатации.

EPC-проектирование от Huashun

Компания Yantai Huashun Machinery Engineering Equipment Co., Ltd. более 22 лет разрабатывает и внедряет интеллектуальные системы масловоздушной смазки для предприятий металлургической промышленности.

Huashun предлагает полный цикл инженерных услуг — от технического обследования и проектирования до изготовления оборудования, разработки CAD- и 3D-документации, монтажа, пусконаладочных работ и последующего сервисного сопровождения.

Индивидуальный инженерный подход позволяет создать систему масловоздушной смазки, полностью адаптированную к особенностям нового металлургического предприятия, обеспечивая высокую надёжность оборудования, минимальные эксплуатационные расходы и возможность дальнейшего расширения производства.